單人出勤計畫

單人攻略:少拿支線,換回整局控制權

小隊規模較小時,廂型車故障較少、物資配置也更友善,所以單人確實可玩;代價是導航、搬運、修車與風暴判讀全落在同一人身上。

Checked for v0.34.19更新於 2026-07-18

小隊規模調整讓單人可行,但不會替你分工

Funnel Runners 支援一到八人。人數較少時,遊戲會減少廂型車故障,物資經濟也較寬鬆,讓單人局不至於變成不可能任務。不過偵察、搬運、修車、看雷達和駕駛仍全由你包辦。

你的優勢是控制:沒有重複路線、歸屬不清或隊友太晚回車。弱點則是所有工作只能串行;搬輪胎時沒人繼續搜,跑遠方時也沒人留車上修理。單人策略應縮短距離與交接,而不是模仿八人隊的鋪網方式。

開局只選最近的高密度區域

轉動鑰匙看完所有必要故障,檢查車上工具,再挑最近的車庫、加油站、廢車場或車輛區。路線要繞回車旁,不要畫一條直線把自己送到最遠邊緣。

開局追求的是完整維修鏈。爆胎就要同時記得輪胎、scissor jack 與 toolbox。先找到其中一件時可以暫放或記位置,但別忘記真正還卡在哪裡。住宅有混合物資與掩護,crowbar 能提高附近街區的搜刮效率;沒有明確目標與回程線時,不要盲跑公園。

背包以必要零件為主,再選一件對天候的防護

單人沒有隊友的額外欄位。必要零件永遠優先;空間允許時,再依當前天候帶一件防護用品。umbrella 對付雨、酸雨與冰雹,portable conductor 對付雷電。pocket radar 可以減少搜尋時間,但眼前已找到的必要零件不該為支援裝備讓位。

消耗品能騰空間或恢復移動時就用,文件送回車內收納。支線收藏品只有在順路又安全時才有價值;天候開始疊加後,它只是你與撤離之間多出的負擔。

單人背包規則:任何「留著以後用」的欄位,都必須比眼前失去的修車進度或移動餘裕更值得。

關鍵物品分批送回,整條維修鏈到齊就施工

找到必要物品就回車,不要在遠處建大倉庫。每次回程都能鎖定進度、看一次雷達與天候,還可能騰出欄位。哪條維修鏈先完成就先安裝,不必等所有物資在車旁集合才開工。

大型物品需要獨立一趟。輪胎可能填滿攜帶空間並減速,因此走最短安全路,把支線物品丟下。危險升高時,可在好辨識的掩護附近策略性放下;局內掉落物通常仍能再撿,除非被環境摧毀。

維修含反應時機判定。趁風勢與傷害還沒把精細操作變成賭博前完成。

保住唯一能完成這局的人

你沒有隊友能復活、護送或接手最後維修。受傷、Drenched 與電擊風險都要積極處理。進入封閉房間或關門廂型車避難;強風吹動角色時,蹲下取得 Solid Stance。住宅仍安全時,浴室可當緊湊掩護。

車載雷達、警報、增強的風與角色被拉動,都在龍捲風現身前提醒你。每次升級都重新算返程;健康時能跑完的路,扛重物後未必成立。

先訂規則,別讓貪心替你決定

必要維修完成就離開。手上多一件支線收藏品卻整局失敗,並不會讓單人進度更好。使用簡單優先序:

  1. 修好廂型車。
  2. 保留安全回程與足以駕車離開的生命狀態。
  3. 支線只有在既定路線上才拿。
  4. 到天候門檻就放棄所有額外目標。

車能發動後,關門、看好逃生路線,直接出發。現版本已知問題包含穿模、物品延遲、GPU 當機與通訊問題;單人免除了無線電協調,卻更需要替技術異常與天候保留餘裕。

官方資料來源

Early Access 期間機制仍可能調整;版本修正與預告內容,請以以下官方頁面為準。

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