Pluie, pluie acide et grêle
- Alerte
- Un joueur trempé se déplace moins vite et devient plus vulnérable aux dangers électriques.
- Réponse
- Utilisez un parapluie pour rester mobile ou attendez dans une pièce fermée ou dans le fourgon portes closes.
Diagnostiquez le fourgon, répartissez les secteurs et partez avant que l’EF5 ne détruise la ville. Ce guide indépendant suit la version actuelle de l’accès anticipé, en solo comme en équipe jusqu’à huit joueurs.
Capture officielle du jeuProtocole de mission
Une partie solide commence au contact du fourgon, pas sur le premier tas de butin. Terminez les réparations obligatoires avant que les objectifs facultatifs ne grignotent votre fenêtre d’évacuation.
Tournez la clé, relevez toutes les pannes et séparez les réparations obligatoires des objectifs facultatifs.
Vérifiez les outils du fourgon et donnez un secteur à chacun pour éviter les recherches en double.
Inspectez d’abord garages, stations-service, casses et bennes de véhicules pour trouver les pièces critiques.
Déposez les pièces lourdes près du fourgon et réunissez les outils requis avant le pic de la tempête.
Surveillez le radar, le vent et les alertes ; raccourcissez les trajets dès que les dangers se cumulent.
Rappelez l’équipe, fermez les portes et partez dès que les réparations obligatoires sont terminées.
Par où commencer
Suivez une fois le parcours du débutant, puis servez-vous des guides ciblés pour mieux réparer, fouiller et rappeler l’équipe.
Maîtrisez le cycle diagnostic, fouille, réparation, abri et évacuation sans vous attarder sur le butin facultatif.
8 min de lecture
Associez chaque panne à sa pièce, à l’outil nécessaire et au bon ordre de dépôt près du fourgon.
6 min de lecture
Privilégiez les bons lieux, préservez votre inventaire et rapportez les pièces avant que le retour ne soit coupé.
7 min de lecture
Réagissez à la pluie, à la grêle, à la foudre et au vent avec le bon abri et le bon équipement.
7 min de lecture
Faites des boucles courtes, rapportez immédiatement les pièces clés et fixez une limite stricte aux objectifs facultatifs.
5 min de lecture
Attribuez secteurs, objets et escortes, puis fixez un rappel non négociable avant la phase la plus violente.
6 min de lecture
Analyse d’échec
La plupart des évacuations sont compromises avant même l’arrivée de l’EF5. Ce wiki Funnel Runners aborde les premières minutes comme un problème d’information : identifier les besoins réels du fourgon, attribuer chaque circuit et renoncer aux objectifs facultatifs tant qu’il reste encore le temps de partir.
Un butin brillant attire l’œil, mais un objet utile au hasard n’est pas forcément la pièce demandée par le fourgon. Commencez chaque partie de Funnel Runners au contact : lisez toute la liste des pannes, vérifiez les outils déjà rangés dans le véhicule, puis annoncez les éléments obligatoires. Un pneu crevé impose une chaîne complète avec roue, cric ciseau et boîte à outils. Batterie, carburant, huile, liquide de refroidissement ou fusible appellent d’autres trajets. Partir avec une liste incomplète provoque des recherches en double et de mauvaises surprises au retour.
Une bonne fouille forme une boucle ; ce n’est pas une course pour s’éloigner du fourgon. Donnez à chaque joueur un secteur, un objet nommé et une condition de retour. Les garages sont prioritaires pour la mécanique, tandis que stations-service et zones de véhicules répondent à d’autres besoins. Dès qu’une pièce lourde apparaît, désignez son porteur et gardez un chemin libre au lieu d’élargir encore la zone. En solo, appliquez la même stratégie Funnel Runners à petite échelle : un groupe de bâtiments, un dépôt immédiat, puis une nouvelle décision selon les pannes et la météo.
Le tableau des missions peut enrichir une partie, mais il ne répare pas un fourgon encore privé d’une pièce obligatoire. Fixez votre limite avant que la météo ne devienne terrifiante. La première alerte qui s’intensifie doit réduire le rayon de fouille ; sirènes, vent violent, danger électrique ou aspiration visible imposent la fin des détours. Rappelez l’équipe, terminez les réparations préparées et fermez les portes. Funnel Runners récompense ceux qui acceptent de laisser une ambition derrière eux : une évacuation moins riche vaut mieux qu’un objectif parfait abandonné sous l’EF5.
Le manuel du débutant détaille toute la séquence, y compris les abris, la gestion de l’inventaire et le contrôle final avant le départ. Chaque information susceptible d’évoluer pendant l’accès anticipé reste associée à une version clairement visible.
Lire le plan complet d’une première partieAide-mémoire du fourgon
Utilisez ce tableau pour préparer vos trajets. Les pannes et l’équilibrage peuvent évoluer en accès anticipé : vérifiez l’affichage du fourgon à chaque partie.
| Panne du fourgon | À trouver d’abord | Outil ou action | Conseil de terrain |
|---|---|---|---|
| Pneu crevé | Roue de rechange | Cric ciseau (Scissor Jack) et boîte à outils (Toolbox) | La roue peut occuper toute votre capacité. Déposez-la près du fourgon et gardez libre le retour le plus court. |
| Batterie à plat | Batterie | Boîte à outils ; installation au fourgon | Certains systèmes électroniques du véhicule peuvent rester indisponibles tant que la batterie n’est pas remplacée. |
| Carburant insuffisant | Bidon de carburant | L’apporter au bon point de remplissage | Fouillez tôt garages, stations-service et véhicules au lieu d’élargir votre circuit au dernier moment. |
| Huile insuffisante | Huile | La rapporter au fourgon | Considérez-la comme prioritaire dès que le fourgon signale cette panne. |
| Liquide de refroidissement insuffisant | Liquide de refroidissement | Le rapporter au fourgon | Les garages constituent un excellent premier choix pour les fournitures mécaniques. |
| Fusible grillé | Fusible | Remplacer le composant défaillant | Un fusible grillé peut désactiver des systèmes du véhicule jusqu’à son remplacement. |
Réponse météo
Les phénomènes météo se combinent et gagnent en intensité. Ces réponses sont des principes de défense, pas des durées ni des valeurs de dégâts garanties.
Wiki Funnel Runners
Un répertoire compact pour les joueurs qui connaissent déjà la boucle de jeu et veulent une réponse précise sans détour.
Décisions clés de réparation et de fouille
Météo, solo et trajets d’équipe
Objets, cartes, versions et vidéos étudiées
Limites de la version actuelle
Les valeurs et comportements peuvent évoluer en accès anticipé. Nous signalons les observations, écartons les taux d’apparition et délais non vérifiés, et ne présentons jamais une région annoncée comme déjà jouable.
Lire les mises à jour officielles sur SteamDossier des sources
Nous confrontons les sources officielles à des guides mécaniques, des parties complètes et des séquences en solo. Chaque source est associée à l’élément précis qu’elle a permis d’étudier.
Étudié pour les dépendances de réparation, les circuits de fouille, les couleurs du radar, le stockage et les démonstrations d’abri.
Consulter la sourceÉtudié pour l’ajustement en solo, la progression actuelle et les limites du contenu de lancement.
Consulter la sourceÉtudié pour le rythme d’une partie entière, les trajets par les garages et la pression des réparations aléatoires.
Consulter la sourceÉtudié pour la communication d’équipe, les tâches en doublon et la montée de la pression météo.
Consulter la sourceÉtudié pour le vocabulaire des joueurs et leurs attentes de prise en main, pas comme source mécanique de référence.
Consulter la sourceÉtudié pour le cumul des états météo et les effets des précipitations dangereuses.
Consulter la sourceCes créateurs sont des sources indépendantes de notre échantillon. Leur présence ne signifie pas qu’ils soutiennent ce site ni chacune des conclusions du guide.
Questions de terrain
Des réponses courtes fondées sur la version actuelle de l’accès anticipé, avec des limites claires pour les informations susceptibles d’évoluer.
Comptez environ vingt minutes du diagnostic à l’évacuation. La destruction des routes, les pannes et la météo peuvent raccourcir ou rallonger une partie.
Oui. Les petits groupes rencontrent moins de problèmes sur le fourgon et bénéficient d’une répartition d’objets plus favorable. En solo, vous gérez néanmoins seul navigation, transport, réparations et météo.
Tournez la clé pour révéler les pannes, trouvez les pièces et outils requis, réparez le fourgon puis partez avant l’arrivée de l’EF5. Les tâches supplémentaires du tableau de mission sont facultatives.
Les développeurs annoncent douze combinaisons de pluie, grêle, pluie acide et foudre, réparties sur trois intensités, ainsi que des trajectoires dynamiques de tornades F1 à F5. Les délais et l’équilibrage restent propres à chaque version.
Le jeu est actuellement disponible uniquement sur Windows, avec interface et audio en anglais. Ce guide indépendant publie ses articles en anglais, chinois traditionnel, français et hongrois.
Non. Old West/désert, Snowy Retreat et Midwest Farm figurent sur la feuille de route, mais ne sont pas des cartes actuelles. Nous ne les traiterons comme jouables qu’après confirmation dans une note de mise à jour officielle.